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Herrera baut mit Sieg in Rennen 1 in Balaton ihre Führung in der WorldWCR-Meisterschaft aus, Jones holt sich mit einer starken Schlussphase Platz 2

Saturday, 26 July 2025 11:19 GMT

Herrera baut ihren Vorsprung in der Gesamtwertung auf 18 Punkte aus, während die britische Fahrerin hinter ihr das beste Ergebnis ihrer WorldWCR-Karriere einfährt

Die FIM-Frauen-Rundstrecken-Weltmeisterschaft startete mit Rennen 1 in Ungarn in ihre vierte Runde. Maria Herrera (Klint Forward Racing Team) fand sich auf dem brandneuen Balaton Park Circuit am schnellsten zurecht und holte ihren vierten Saisonsieg. Chloe Jones (GR Motorsport) landete nach ihrem ersten Podiumsplatz bei ihrem Heimrennen in Donington zum zweiten Mal in Folge auf dem Podium. Beatriz Nelia (Ampito Crescent Yamaha) startete von der Pole Position und belegte den dritten Platz, ihr siebtes Podium in dieser Saison.

SPÄTER SCHNELLIGKEITSRAUSCH: Herrera beendete das Rennen mit dem größten Vorsprung, der jemals in einem WorldWCR-Rennen erzielt wurde: +1,395 Sekunden.

Maria Herrera setzte sich mit dem Holeshot an die Spitze, gefolgt von Neila und Jones, die ebenfalls einen schnellen Start aus P6 hinlegten. Das Trio warf alle Vorsicht über Bord und lieferte sich ein spannenden Schlagabtausch um die Führung. Sarah Sanchez hatte in Runde 5 zur Spitzengruppe aufgeschlossen und warf ihren Hut in den Ring, sodass sich ein Vierkampf entwickelte. Sanchez setzte sich mit einem präzisen Manöver an die Spitze und führte das Feld an, bis die Nummer 6 sich wieder an die Spitze setzte. Herrera setzte sich von der Verfolgergruppe ab und gewann ihr zehntes Rennen in dieser Kategorie. Chloe Jones profitierte von einem Fehler von Neila in der letzten Runde und schob sich in der letzten Schikane an ihr vorbei, um ihren ersten zweiten Platz in der WorldWCR zu erzielen. Neila fiel auf den letzten Podiumsplatz zurück und verlor insgesamt neun Punkte auf Herrera, wodurch sich ihr Rückstand auf 18 Punkte vergrößerte.

PECH FÜR SANCHEZ: Obwohl sie mitten im Kampf um den Sieg lag, fiel sie auf Platz 5 zurück.

Roberta Ponziani (Klint Forward Racing Team) zeigte Entschlossenheit, den Abstand zur Spitzengruppe zu verringern, und obwohl sie sich nicht bis zum Sieg durchkämpfen konnte, belegte sie mit 13 Punkten einen soliden vierten Platz. Für Sara Sanchez war es ein harter Schlag. (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team), die trotz einer guten Leistung und einer Führung nach einem Kampf in der Spitzengruppe von der Spitzengruppe überholt wurde und schließlich auf Platz 5 landete. Pakita Ruiz (PR46+1 Racing Team) beendete das Rennen auf Platz 6 und führte die zweite Gruppe an, nachdem sie Jessica Howden (Team Trasimeno) überholt hatte, die auf Platz 7 zurückfiel.

METRONOMISCHE KONSISTENZ VON LEWIS: Die neuseeländische Fahrerin hat in keinem der Rennen, die sie beendete, die Top 10 verpasst.

Avalon Lewis (Carl Cox Motorsports) beendete das erste Rennen mit knapp zwei Sekunden Rückstand auf Howden auf Platz 8. Auf Platz 9 führte die französische Rookie-Fahrerin Lucie Boudesseul (GMT94-YAMAHA) Astrid Madrigal (Pons Italika Racing FIMLA) über die Ziellinie, nachdem die mexikanische Fahrerin sich von Startplatz 15 nach vorne gekämpft hatte und damit die Top 10 komplettierte.

ONGARO UNFIT: Ein Sturz in Runde 1 beendet ihr Rennen in Ungarn vorzeitig

Ornella Ongaro stürzte als Erste in Kurve 11 der ersten Runde des Rennens und wurde auf einer Trage zum Medical Centre gebracht. Dort wurde eine Fraktur des rechten Oberarms diagnostiziert. Sie wird zur weiteren Untersuchung ins Krankenhaus von Vezprem gebracht. Tayla Relph (Full Throttle Racing) stürzte drei Runden vor Schluss in Kurve 5.

Die ersten Sechs des WorldWCR-Rennens 1. Die vollständigen Ergebnisse finden Sie hier!

1 Maria Herrera (Klint Forward Racing Team)

2. Chloe Jones (GR Motosport) +1,395 s

3. Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) +1,536 s

4. Roberta Ponziani (Klint Forward Racing Team) +3,575 s

5. Sara Sanchez (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team) +4,275 s

6. Pakita Ruiz (PR46+1 Racing Team) +6,820 s

Schnellste Runde: Roberta Ponziani – 1:53,338 min

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